根據(jù)《方案》,到2020年,廣西將初步建成布局科學(xué)、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運(yùn)輸體系。2020年年底前,廣西多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量比“十二五”期末增長(zhǎng)1.5倍,打造廣西至我國(guó)西南、華北及東盟、歐洲等地6條以上多式聯(lián)運(yùn)線路,建成欽州港、防城港等7個(gè)以上國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)樞紐,培育5家以上具有全國(guó)影響力的多式聯(lián)運(yùn)龍頭企業(yè)。到2035年,廣西將形成與資源環(huán)境承載力相匹配、與生產(chǎn)生活生態(tài)相協(xié)調(diào)的交通運(yùn)輸發(fā)展新格局,綠色交通發(fā)展總體適應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)要求。
交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù)工程是重點(diǎn)之一。廣西將大力開展綠色公路、綠色航道、綠色港口等創(chuàng)建活動(dòng),在公路、水路沿線開展路域環(huán)境綜合整治,積極推行生態(tài)環(huán)保設(shè)計(jì)。完善生態(tài)保護(hù)工程措施,合理選用降低生態(tài)影響的工程結(jié)構(gòu)、建筑材料和施工工藝,盡量少填少挖。實(shí)施交通廊道綠化行動(dòng),在公路、航道沿江沿線大力開展綠化美化行動(dòng),提升生態(tài)功能和景觀品質(zhì)。聯(lián)合旅游等部門健全交通服務(wù)設(shè)施旅游服務(wù)功能,促進(jìn)融合發(fā)展。
廣西還將加快構(gòu)建綠色交通制度標(biāo)準(zhǔn)體系、科技創(chuàng)新體系、監(jiān)督管理體系,并加大資金支持力度,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用綠色信貸、綠色債券等創(chuàng)新金融工具,拓寬綠色交通發(fā)展融資渠道,鼓勵(lì)支持交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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